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LIQUIDE LAVE-GLACE | NOS 4 CONSEILS POUR ASSURER SA VISIBILITÉ AU VOLANT

Pluie, poussières, insectes, saletés : nos pare-brises ont la vie dure. Liquide lave-glace été ? Hiver ? Lave-glace adapté à toutes saisons ? Les possibilités sont multiples ! Comment choisir le bon lave-glace approprié à sa région ou à sa destination ? Comment remplir le réservoir prévu à cet effet sur son automobile en toute sécurité ? Chez BestDrive, nous vous donnons quatre conseils pour assurer votre visibilité au volant.

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1. REMPLIR SON RÉSERVOIR DE LIQUIDE LAVE-GLACE VOITURE

Pour commencer, savez-vous comment remplir votre réservoir à lave-glace ? Une manipulation assez simple que tout un chacun peut réaliser soi-même. Voici quelques astuces pour y arriver sans se tromper et en toute sécurité :

  1. éteignez votre moteur et attendez qu’il refroidisse ;
  2. soulevez le capot de votre véhicule ;
  3. ouvrez le bouchon du réservoir (vous le reconnaitrez à sa couleur et au symbole des essuie-glaces en mouvement) ;
  4. vérifiez le niveau ;
  5. versez le produit jusqu’au marqueur MAX ;
  6. rabattez le capuchon du réservoir ;
  7. refermez soigneusement le capot.

Toutefois, avant tout changement de liquide lave-glace (été à hiver ou vice versa), pensez à purger votre réservoir afin d’éviter tout mélange de produits entre eux !

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3. ACHETER DU LIQUIDE LAVE-GLACE CHEZ BESTDRIVE

Vous avez des questions ? Vous hésitez encore entre les différents types de lave-glaces ? Besoin de conseils ? Nos experts présents dans nos agences BestDrive, partout en France, sont à vos côtés pour vous guider.  Trouver mon centre.

4. ÊTRE EN CONFORMITÉ AVEC LE CODE DE LA ROUTE

Et pour finir, après avoir fait tout cela, vous serez en conformité ! Oui oui, la loi est formelle : tout automobiliste qui roule dans un véhicule dont le pare-brise ne peut pas être nettoyé constitue une infraction. Le saviez-vous ?

Pour connaître les détails du Code de la route, il faut, en effet, se référer à l’article R316-4 qui stipule que « Le pare-brise des véhicules à moteur doit être muni d’au moins un essuie-glace ayant une surface d’action, une puissance et une fréquence suffisantes pour que le conducteur puisse, de son siège, voir distinctement la route. Le pare-brise doit également être équipé d’un dispositif lave-glace. […] »

Ce serait dommage d’écoper d’une contravention de troisième classe pour un pare-brise sale, non ?

Et vous, quel type de lave-glace avez-vous adopté pour assurer une bonne visibilité au volant ? Avez-vous aussi songé à  vérifier l’état de vos essuie-glaces  ?

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