LES RISQUES LIÉS AUX PNEUS SOUS-GONFLÉS :

Les pneus sous-gonflés peuvent représenter un danger souvent négligé sur la route. Même sans usure évidente, ils perdent naturellement de la pression, à raison de 0,1 bar par mois. De plus, tout choc contre un obstacle tel qu'un trottoir peut également entraîner une perte de pression.

Augmentation de la consommation d’essence :

Un pneu sous-gonflé crée plus de résistance au roulement, obligeant le moteur à travailler plus dur pour maintenir la vitesse. Cette surconsommation de carburant peut s'avérer coûteuse à long terme.

Usure prématurée des pneus :

Le contact avec la route augmente l'usure de la bande de roulement, nécessitant un remplacement plus fréquent des pneus. De plus, la déformation due à la sous-pression peut provoquer une surchauffe, pouvant entraîner la défaillance du pneu.

Distance de freinage moins efficace :

La tenue de route et la performance de freinage sont compromises avec des pneus sous-gonflés, augmentant la distance nécessaire pour s'arrêter en cas d'urgence, surtout sur chaussée mouillée.

Quelle pression pneu pour ma voiture ?

Pour assurer une conduite sécurisée et une consommation de carburant optimale, il est important de maintenir une pression adéquate dans les pneus de votre voiture. La pression recommandée, généralement entre 2 et 3 bars, se trouve sur une étiquette dans la portière du conducteur, la trappe à carburant, ou dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Si le voyant de pression des pneus s’allume, cela indique une pression insuffisante ou excessive, nécessitant une vérification.

Pour vérifier la pression des pneus, utilisez un manomètre pression pneu :

Vous pouvez en trouver dans les stations-services généralement en libre accès ou vous rendre dans un centre BestDrive, nos équipes seront ravies de vous aider à vérifier la pression de votre voiture.

1. Localisez la valve du pneu et retirez le capuchon.
2. Fixez le manomètre sur la valve pour obtenir la lecture de la pression.
3. Comparez la pression mesurée avec la pression recommandée.
4. Ajustez en ajoutant ou en relâchant de l'air.
5. Remettez le capuchon de la valve.