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LA PRESSION DES PNEUS : SOUS-GONFLÉS OU SURGONFLÉS, QUEL IMPACT SUR VOTRE CONDUITE ?
Lorsque nous montons dans notre voiture et prenons la route, la plupart d'entre nous ne pensent pas toujours à vérifier la pression de nos pneus. Pourtant, la pression des pneus est un élément crucial pour assurer notre sécurité et l'efficacité de notre conduite. Les pneus sont littéralement les seuls points de contact entre notre voiture et la route, et ils jouent un rôle essentiel dans la tenue de route, la consommation de carburant ou même le confort de conduite.
LES RISQUES LIÉS AUX PNEUS SOUS-GONFLÉS :
Les pneus sous-gonflés peuvent représenter un danger souvent négligé sur la route. Même sans usure évidente, ils perdent naturellement de la pression, à raison de 0,1 bar par mois. De plus, tout choc contre un obstacle tel qu'un trottoir peut également entraîner une perte de pression.
Augmentation de la consommation d’essence :
Un pneu sous-gonflé crée plus de résistance au roulement, obligeant le moteur à travailler plus dur pour maintenir la vitesse. Cette surconsommation de carburant peut s'avérer coûteuse à long terme.
Usure prématurée des pneus :
Le contact avec la route augmente l'usure de la bande de roulement, nécessitant un remplacement plus fréquent des pneus. De plus, la déformation due à la sous-pression peut provoquer une surchauffe, pouvant entraîner la défaillance du pneu.
Distance de freinage moins efficace :
La tenue de route et la performance de freinage sont compromises avec des pneus sous-gonflés, augmentant la distance nécessaire pour s'arrêter en cas d'urgence, surtout sur chaussée mouillée.
![sous-gonflés ou surgonflés - sous-gonflés](/content/dam/contitrade/bestdrive-fr/Conseils/sous-gonflés.png.transform/170w/img.jpg)
LES RISQUES LIÉS AUX PNEUS SURGONFLÉS :
![sous-gonflés ou surgonflés - sur-gonflés](/content/dam/contitrade/bestdrive-fr/Conseils/sur-gonflés.png.transform/170w/img.jpg)
Augmentation des risques de crevaison :
La rigidité des pneus surgonflés les rend plus vulnérables aux crevaisons, car ils sont moins aptes à absorber les chocs de la route.
Une adhérence réduite sur la route :
Moins de contact avec la route signifie une adhérence réduite, augmentant les risques d'aquaplaning et diminuant la maniabilité, surtout par temps pluvieux.
Usure anormale au centre de la bande de roulement :
Les pneus surgonflés s'usent anormalement au centre de la bande de roulement, entraînant un remplacement de vos pneumatiques.
MAINTENIR LA BONNE PRESSION DES PNEUS DE VOTRE VOITURE
Quelle pression pneu pour ma voiture ?
Pour assurer une conduite sécurisée et une consommation de carburant optimale, il est important de maintenir une pression adéquate dans les pneus de votre voiture. La pression recommandée, généralement entre 2 et 3 bars, se trouve sur une étiquette dans la portière du conducteur, la trappe à carburant, ou dans le carnet d’entretien de votre véhicule. Si le voyant de pression des pneus s’allume, cela indique une pression insuffisante ou excessive, nécessitant une vérification.
Pour vérifier la pression des pneus, utilisez un manomètre pression pneu :
Vous pouvez en trouver dans les stations-services généralement en libre accès ou vous rendre dans un centre BestDrive, nos équipes seront ravies de vous aider à vérifier la pression de votre voiture.
- Localisez la valve du pneu et retirez le capuchon.
- Fixez le manomètre sur la valve pour obtenir la lecture de la pression.
- Comparez la pression mesurée avec la pression recommandée.
- Ajustez en ajoutant ou en relâchant de l'air.
- Remettez le capuchon de la valve.
![sous-gonflés ou surgonflés - pression pneu](/content/dam/contitrade/bestdrive-fr/Conseils/pression pneu.png.transform/170w/img.jpg)
Tout savoir sur le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
![sous-gonflés ou surgonflés - tpms](/content/dam/contitrade/bestdrive-fr/Conseils/tpms.png.transform/170w/img.jpg)
Le TPMS (Système de Surveillance de la Pression des Pneus) est une valve électronique et un capteur de pression qui mesure la pression d'air de chaque pneu et informe le conducteur en cas de pression insuffisante. Depuis le 1er novembre 2014, ce système est obligatoire sur tous les nouveaux modèles de voitures particulières immatriculés en Europe.
Il existe deux types de TPMS :
- Le TPMS direct, qui mesure la pression en temps réel grâce à des capteurs de pression dans chaque pneu.
- Le TPMS indirect, qui évalue la vitesse de rotation des roues pour détecter les différences de pression.
Pour savoir si votre voiture est équipée de TPMS, consultez le tableau de bord ou le guide technique de votre véhicule. Si le voyant TPMS s'allume, vérifiez et ajustez la pression des pneus ; le voyant s'éteindra automatiquement. Si le problème persiste, faites inspecter vos pneus.
BestDrive propose des services complets pour garantir la pression optimale de vos pneus. Nos experts, présents dans nos agences à travers la France, offrent des diagnostics précis et des ajustements de pression selon les recommandations du fabricant. Faites confiance à BestDrive pour assurer la sécurité et la performance de votre véhicule.