BIEN AVANT UNIROYAL, DES PNEUS SIGNÉS ENGLEBERT

Bien avant qu’apparaissent les pneus Uniroyal dans les années 1960, l’aventure a débuté au XIXe siècle en Belgique, à Liège. Ancien officiel d’artillerie, Oscar Englebert devient en 1877 l’un des premiers en Europe à fabriquer des pneumatiques. Mais c’est lorsque la manufacture belge rencontre l’américain US Rubber Overseas en 1956 que la marque voit le jour en Europe. Une dizaine d’années plus tard, elle inventera les pneus pluie avec la technologie Shark Skin, en reproduisant les propriétés naturelles d’écoulement de l’eau du requin. L’entreprise est rattachée à  Continental AG  depuis 1979, et bénéficie à ce titre d’un surcroît d’expertise grâce aux ingénieurs et concepteurs du groupe allemand basé à Hanovre. Cela apporte aussi des économies d’échelle qui ont leur importance

LES PNEUS UNIROYAL TOUTES SAISONS

Parmi la gamme de pneus Uniroyal adaptée à chaque saison, les pneus AllSeasonExpert 2 et AllSeasonMax méritent un coup de projecteur.
Ils se situent au cœur de la promesse du rapport qualité/prix des pneus Uniroyal, car ils sont le parfait compromis en termes de comportement routier en été comme en hiver.

Les  pneumatiques toutes saisons  conviennent aux conducteurs qui ne sont pas des gros rouleurs et qui vivent dans des régions aux hivers modérés.

Les AllSeason Expert 2, qui existent par exemple en pneus Uniroyal 195/55 R16 pour les citadines, respectent l’ADN de la marque, à savoir une sculpture composée de longues nervures latérales et de larges rainures sur les épaules pour combiner traction et expulsion de l’eau.

Cette sculpture est également conçue pour optimiser le contrôle dans les courbes, tandis que la résistance de son composant permet d’atteindre un haut kilométrage.

Les modèles AllSeasonExpert 2 vont s’adresser aux véhicules légers et SUV, par exemple sous la taille de pneus Uniroyal  205/55 R16  qui équipe les berlines, alors que les pneumatiques AllSeasonMax sont réservés aux camionettes.