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Nouveau pneu AllSeasonContact 2 : l’équilibre dans la force
Les pneus 4 saisons de Continental poussent encore plus loin les performances et la fiabilité au service de l’expérience de conduite et de la sécurité. Sa bande de roulement améliorée et ses matériaux innovants font toute la différence ! Les pneumatiques AllSeasonContact 2 réussissent leur recherche du parfait équilibre, avec le souci de l’efficacité et de la sécurité sans rien transiger sur le plaisir au volant.
Le pneu premium le plus équilibré
Le nouveau pneu AllSeasonContact 2 démontre une nouvelle fois le savoir-faire de Continental en matière de pneus 4 saisons. Disponibles du 15 au 21 pouces, ces pneumatiques toutes saisons répondent aux besoins des automobilistes en quête de gommes pratiques et fiables avec des performances améliorées sur routes sèches, mouillées et hivernales. Hormis dans des conditions difficiles en hiver, les pneus 4 saisons de Continental peuvent en effet être chaussés toute l’année pour accrocher la route. Preuve en est, les pneus AllSeasonContact 2 sont classés label B pour leur adhérence sur sol mouillé, leur résistance au roulement et leur niveau de bruit. Ils sont par ailleurs compatibles avec la loi Montagne 2 grâce à leur homologation 3PMSF, qui atteste de leurs bonnes performances sur neige.
Une efficacité énergétique optimum
Ces nouveaux pneus 4 saisons de Continental brillent par leur efficacité énergétique. Les AllSeasonContact 2 abordent un nouveau motif de bande de roulement au design adaptatif. La disposition des sculptures à faible abrasion diminue la friction du pneumatique, ce qui se traduit par de nombreux bénéfices : une autonomie augmentée et une perte d’énergie limitée. Cette construction optimisée s’appuie sur des matériaux à haute efficacité énergétique et une meilleure répartition de la force pour réduire la résistance au roulement, augmenter la durée de vie et réduire la consommation de carburant. A la clé, des économies à la pompe et une utilisation prolongée ! Le kilométrage est le point d’amélioration le plus spectaculaire des pneus AllSeasonContact 2 par rapport à leurs prédécesseurs.
Aucune concession sur le plaisir de conduite
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Choisir des pneus toutes saisons plutôt que de jongler entre des trains été et hiver selon la période de l’année peut être dicté par des motifs économiques, mais cela ne signifie pas renoncer au plaisir de conduite. Les pneumatiques AllSeasonContact 2 sont conçus pour offrir une expérience de conduite agréable, et ce sur tous les types de routes et pour tous les véhicules. Au cœur du design adaptatif de la bande de roulement, la technologie innovante de blocs en forme de C apporte une grande rigidité, tandis que les rainures d’épaulements ouvertes assurent une évacuation de l’eau efficace hors de l’empreinte au sol du pneu. Au volant, l’automobiliste ressent à la fois une sensation de souplesse en ligne droite et une solide tenue de route dans les courbes. Ces pneus toutes saisons de Continental étirent le confort du premier au dernier jour de l’année !
Des pneus 4 saisons en toute sécurité
Les pneumatiques AllSeasonContact 2 font de la sécurité un enjeu central. Cela passe par un composé de mélange de chili combinant polymères de dernière génération et réseau de caoutchouc optimisés. Cette haute technologie d’amortissement assure une adhérence remarquable dans toutes les conditions météorologiques, une maniabilité accrue sur route sèche et un freinage efficace sur sol humide. Le véhicule bénéficie d’une résistance élevée à l’aquaplaning ! Le « chili blend » qui compose ces pneus 4 saisons de Continental maintient des performances constantes que la température soit faible ou élevée. Pour le conducteur, cette confiance dans la fiabilité de la tenue de route est cruciale pour une expérience apaisante au volant par tous les temps.
Leader au test de kilométrage
Le pneu AllSeasonContact 2 est fabriqué à partir de matériaux de pointe et dispose d'un motif amélioré qui réduit la friction. Cette conception innovante offre plusieurs avantages, notamment une usure réduite de la bande de roulement, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu. De plus, elle permet de minimiser les pertes d'énergie, ce qui est crucial pour réduire la consommation de carburant et augmenter l'autonomie du véhicule.
Ce test compare l'usure de la bande de roulement de cinq pneus toutes saisons, comme illustré dans le diagramme, sur demande de Continental Reifen Deutschland GmbH et réalisé par DEKRA Test Center SAS. Les pneus testés étaient de dimension 205/55 R16 94V XL et ont été montés sur une VW Golf VIII 1.5 TSI (150 ch) à traction avant. Les essais ont eu lieu dans le sud de la France du 23 novembre au 20 décembre 2022. La durée de vie prévue de la bande de roulement (exprimée en kilomètres) a été calculée par extrapolation linéaire jusqu'à une usure de 1,6 mm au centre et de 0 mm à l'épaulement, après avoir parcouru 15 450 kilomètres lors de l'essai. Ces calculs tiennent compte de la durée de vie moyenne de la bande de roulement des pneus avant. Pour plus de détails, veuillez-vous référer à l'extrait du rapport DEKRA 22CPE11-198. Il est important de noter que ce test ne représente pas l'ensemble du marché mondial des pneus en raison de la diversité des modèles de pneus toutes saisons et des différents segments de qualité.
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