Pneus hiver Dunlop : une fiabilité à toute épreuve

Pneu neige Dunlop SP Winter Sport 3D : une adhérence optimale

Le pneu neige Dunlop SP Winter Sport 3D utilise trois types de lamelles placées à des endroits stratégiques qui améliorent les performances en conditions hivernales. Une lamelle 3D verrouille l’épaule et facilite la conduite sur sol sec.

Grâce à son mélange de gomme composée de silice, le pneu neige SP Winter Sport 3D reste souple pendant les températures négatives. La pression est distribuée de façon homogène, ce qui favorise l’adhérence sur sol sec comme sur route mouillée.

Ce Dunlop pneu neige est équipé de rainures directionnelles qui évacuent l’eau de pluie rapidement et limite les risques d’aquaplaning. Il utilise la Touch Technology qui améliore la stabilité et le plaisir de conduite. Chaque avis pneu hiver Dunlop SP Winter Sport 3D confirme sa tenue de route exceptionnelle en hiver.

Pneu neige Dunlop SP Winter Sport 4D : le froid est son élément

Le pneu neige Dunlop SP Winter Sport 4D améliore la traction sur neige et verglas grâce au dessin de la bande de roulement. Il est équipé de plusieurs arêtes mordantes qui fournissent le grip nécessaire sur un sol enneigé.

Les encoches du SP Winter Sport 4D favorisent l’adhérence en montée pour gravir plus facilement une montagne. Elles améliorent considérablement l’accélération et le freinage dans ce genre de circonstances. Ce Dunlop pneu neige offre une meilleure maniabilité sur neige, verglas, route mouillée et sèche.

Les rainures ont été creusées pour disperser l’eau rapidement et améliorer la résistance à l’aquaplaning. Le mélange de gomme haute adhérence réduit considérablement la distance de freinage sur chaussée humide. Le pneu neige Dunlop SP Winter Sport 4D utilise une construction légère qui améliore l’efficacité énergétique en réduisant la consommation de carburant. L’étiquetage européen a attribué la note de A-B au pneu neige Dunlop SP Winter Sport 4D pour son faible niveau sonore grâce à la technologie Noise Shield.

Pneu Dunlop SP Winter Response : collé à la route

Les pneus Dunlop SP Winter Response ont un dessin de la bande de roulement asymétrique qui les rend efficaces par tous les temps. Ils ont ainsi des performances équilibrées sur sol mouillé, enneigé et verglacé. Les deux types de lamelles qui composent le dessin de la bande de roulement renforcent la traction sur neige. Ils améliorent également le freinage et la tenue de route en virage.

Le mélange de gomme riche en silice garantit la souplesse des pneus à basse température. Grâce à la Touch Technology, les pneus Dunlop SP Winter Response bénéficient d’un meilleur ressenti de la route. Dans la même catégorie, les pneus Dunlop Winter Response 2 utilisent des lamelles à 45° qui favorisent l’adhérence en courbe sur la neige. Les blocs au centre de la bande de roulement améliorent le contact au sol pour une meilleure accélération et un meilleur freinage en conditions hivernales.

Les pneus Dunlop Winter Response 2 font également leurs preuves sur route mouillée grâce à un nombre conséquent d’arêtes mordantes. Ils offrent aussi une meilleure motricité sur neige et verglas. La forme de la carcasse se déforme moins vite pour réduire la résistance au roulement ainsi que la consommation de carburant.

La gamme Grandtrek s’adresse aux 4x4 et aux SUV. Le pneu hiver Dunlop Grandtrek SJ6 offre une traction puissante sur un sol enneigé ou verglacé. Sa bande de roulement à empreinte large est équipée d’un composé à base de fibre de verre.

Cette technologie permet d’évacuer rapidement l’eau vers le sol et de diminuer les risques d’aquaplaning et de dérapage sur sol glissant. Elle sert aussi à renforcer la stabilité du pneu hiver Dunlop Grandtrek SJ6 sur route sèche et la traction sur chaussée humide ou boueuse.

L’accélération et le freinage sur la neige sont optimisés par des doubles rainures en forme de Z. Les pavés de gommes indépendants du pneu hiver Dunlop Grandtrek SJ6 attaquent la neige pour la disperser plus facilement.

Toujours dans la gamme pneu hiver SUV, le Dunlop Grandtrek WT M3 SP offre une excellente motricité sur la neige. Il utilise deux types de lamelles qui interagissent de façon coordonnée pour offrir la meilleure adhérence sur sol enneigé.

Le Dunlop pneu hiver Grandtrek WT M3 SP utilise un mélange de gomme à base de silice qui lui permet de rester souple à basse température. Il réduit aussi la distance de freinage sur sol glissant.

Comme pour le Dunlop pneu hiver Grandtrek SJ6, il offre une excellente résistance à l’aquaplaning grâce à un profil directionnel équipé de larges rainures.

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