Depuis le 1er novembre 2012, la loi impose aux manufacturiers de munir tous les pneumatiques commercialisés en Union européenne et fabriqués après le mois de juin 2012 d’une étiquette à afficher dans les points de vente. À partir de mai 2021, un nouvel étiquetage pneu voit le jour. Plus précise, la nouvelle étiquette permet de mieux vous aiguiller dans vos choix.
KINERGY 4S 2 H750
205/55R16*V H750 94V XL
TVA incluse
Avantage
Frais de montage en supplément
Un pneumatique unique, par tous les temps Des performances sûres 365 jours par an sans changer de pneumatiques : le modèle Hankook Kinergy 4S2 a été développé dans cet objectif. Le mélange de gomme à forte teneur en matières premières naturelles assurent une adhérence élevée même à basse température, alors que les rainures ultra larges évacuent parfaitement l'eau et la neige fondue. Mais lorsque la chaleur sollicite les pneus en été, ce modèle séduit aussi par ses courtes distances de freinage grâce à sa structure de bloc massive. Les performances du Kinergy 4S2 sont par ailleurs complétées par un faible niveau sonore grâce au profil en zig-zag au centre de la bande de roulement.
Larges rainures latérales
- Meilleure évacuation de l'eau grâce à l'inclinaison et à la largeur des rainures
Ponts de gomme inclinés
- Amélioration de la rigidité du bloc de 4% offrant une meilleure maniabilité
Bords des rainures dentelés
- Les bords de rainures dentelés à proximité de l'épaulement augmentent les points de contact au sol améliorant ainsi les performances hivernales
Composé innovant
- Nouvelle génération de composé à base de silice et d'ingrédients naturels
Structure du pneu Forte densité en silice
- Adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et à basse température
Couverture de ceinture renforcée sans jointures
- Garantit une grande rigidité de la bande de roulement
2 larges nappes de ceinture en acier
- Combiné à des flancs stable, elles assurent une durée de vie optimale
Ligne de carcasse équilibrée en polyester
- Améliore la rigidité et la résistance des flancs
Utilisation d'une gomme de remplissage spécial
- Maniabilité et direction stables
Tringle ultra résistante
- Uniformité améliorée et bonne tenue sur la jante
Mise en place par l’Union européenne, cette nouvelle étiquette pneu vient répondre aux critiques des organismes de tests indépendants et de la presse spécialisée. Ils reprochaient à l’ancien étiquetage des pneumatiques une trop grande superficialité sur les informations données aux consommateurs.
- Consommation de carburant
Il dépend directement de la capacité du pneumatique à se déformer sous l’effet de la chaleur : plus elle est importante, plus la résistance au roulement est élevée, engendrant une augmentation de la consommation de carburant et donc des émissions de CO2. Le niveau d’efficacité énergétique est donc représenté par la résistance au roulement, et va de A pour les pneus les plus efficaces, à E pour les plus gourmands en énergie. - Adhérence sur sol mouillé
Classée de A pour les pneumatiques les plus performants à E pour les moins adhérents, cette note indique la qualité de l’adhérence du pneu sur sol mouillé et en ligne droite. Elle vous permet de vous munir des pneus les plus adaptés à la saison ou à la région dans laquelle vous vivez. - Bruit de roulement extérieur
Il s’agit du bruit de roulement externe généré par le pneu, mesuré en décibels. Lutter contre la pollution sonore fait désormais partie des enjeux de la production pneumatique. L'étiquette indique le niveau de bruit dans les classes de A à C. - Pictogramme 3PMSF (Flocon de neige)
Les pneumatiques avec ce pictogramme sont adaptés aux conditions météorologiques exigeantes et ne perdent pas leurs capacités à des températures négatives. Le marquage 3PMSF normalisé et contrôlé par les institutions de l’Union européenne est la garantie que le produit remplit les conditions de tests rigoureux et peut être utilisé dans des conditions météorologiques difficiles.
Revendeur certifié Continental
