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Les pneus 4 saisons

Rouler avec des pneus d’hiver en été ou avec des pneus d’été en hiver n’est pas recommandé. Les différents modèles présents sur le marché conviennent à des usages spécifiques selon les conditions météorologiques, les variations saisonnières et les températures. Découvrez quels sont les avantages du pneu 4 saisons.

Un compromis soumis à conditions météorologiques

Il s’agit d’une solution idéale pour les conducteurs vivant dans des zones géographiques tempérées, qui ne sont donc pas soumises à des températures aux variations extrêmes d’une saison à une autre. Si vous roulez dans une région à faibles variations de température, vous êtes donc sûr de réaliser un bon investissement avec le pneu 4 saisons.

Bien sûr, un modèle hivernal offrira de meilleures performances en saison froide, même constat en ce qui concerne les modèles estivaux. Et inversement, utiliser des roues d’été durant les mois les plus froids (impliquant verglas, fort enneigement et baromètre négatif), ou bien des pneus hiver par temps de chaleur, c’est la garantie de performances inférieures.

Mais si vous souhaitez utiliser les mêmes modèles tout au long de l’année sans sacrifier votre sécurité au volant, et si vous roulez sur des routes qui sont souvent recouvertes de neige, cette option est sans doute celle qui vous conviendra le mieux. Considérez une fourchette comprise entre 0 et 20°C pour faire l’usage de ce type de pneumatiques. Continental, Michelin et Pirelli sont les principales marques proposant ce genre de pneus.

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Les avantages du pneu 4 saisons

 

Le pneu 4 saisons présente un certain nombre d’atouts qu’il convient de relever, à commencer par sa capacité à être utilisé tout au long de l’année. Ne pas avoir à changer ses roues est un avantage indéniable, dans la mesure où il n’est plus nécessaire d’engager des dépenses de permutation.

 

Par ailleurs s’il permet aux véhicules de pratiquer des routes par temps estival ou par temps d’hiver, c’est d’une part parce qu’il présente des caractéristiques proches de celles du pneumatique d’été en termes de freinage sur route sèche, et d’adhérence sur chaussée humide. Il offre également une bonne résistance à l’usure, et permet de limiter la consommation de carburant. D’autre part, le pneu 4 saisons se rapproche du pneu hiver en termes de distances de freinage et de mobilité sur sol enneigé.

 

Les lamelles et sculptures présentes sur la gomme offrent notamment une bonne évacuation de l’eau. De manière générale, ces modèles conviennent parfaitement à un usage citadin et urbain.